第5章 降落航母
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在钻井平台上,几名工人兴奋的看着远去的舰载机,直到飞机消失不见才收回目光,眼中满是羡慕,哪个男人不想开战斗机!
一名工人小声问道:“拍下来了么?”
“都拍下来了,太帅了!简直就是狙击手,一梭子一窝猴子!”
另一名工人看向手中的华为,屏幕上不断重复播放着J15俯冲攻击的画面,行云流水一般的攻击把快艇全部射爆!
“这...”一名一直对国家有偏见的年轻工人难以置信地看着远处海面,这和网上说的不一样啊,不是说只会抗议么?
“早和你说了,少看点。”
“对!你说的对!我以后不看了!”年轻人大声说道,事实在眼前,他也不可能胡编乱造。
“回头我发B站上去...”
钻井工人看着手机中的录像,准备给里面配上一些激昂的配乐,就用《钢铁洪流进行曲》吧,海军配陆军BGM,那叫一个地道儿~
-----------------
【学员189,汇报你的位置...】
“这里是189,高度8000,航向060...”
......
每隔一段时间,刘骏都会向辽宁舰汇报位置和高度,在经过小波澜后,刘骏马上就要进行【昼间航母资质认证】。
IFF识别通过,进入航母防空圈,高度开始下降,在穿过一片薄云后,刘骏已经可以目视到远处海面上的航母,从空中看去巨大的航母也只是个小黑点,而在航母周围海域则是辽宁号的属舰,也是她的带刀侍卫。
继续降低高度,在辽宁舰上空盘旋起来,等待进行【资质认证】。
【请按照指示降落。】
“明白!”
绕着航母上空盘旋了两周后,接到可以进行昼间资质认证的通知,进入航母降落程序。再次盘旋一周,调整好角度,准备降落航母。
就算有全天候电子助降系统与“菲涅尔”透镜,降落航母也不是那么容易,舰载机降落可不像地面上那么轻松,海面不是平静的,航母是随着海浪轻微晃动,而航母本身还在航行,想降落在这块移动的机场上,如同在刀尖上起舞,稍有不慎就是机毁人亡!
收油,再加油,反复搓油门,轻微调整飞行杆,对J15的机艏进行微调,放下襟翼提高机体的升力,增加低速操控性能,当高度与速度继续降低后,放下起落架与着舰勾。
在穿过一道看不见的线之后,刘骏进入了一个五色的世界,光学助降镜开始对他进行辅助降落。
光学助降镜,由甲板边缘装置、电源和控制板组成,安装在飞行甲板中部靠近左舷的稳定平台上,不受航母摇摆的影响。发射5层光束与飞行跑道平行,和海平面保持一定角度,形成5层波面,重点为橙色光束,向上向下分别黄色和红色,两边为绿色基准光束。
橙光为准确着舰,黄色下降高度,红色上升高度,绿色偏左或偏右,调整水平位置。
收油,细微调整飞机的角度,机艏对准甲板降落区域,几乎都不需要什么调整,直接就进入橙色光束区,就像是一道光桥一样,指引他着舰。
近了!
更近了!
原本只是一个小黑点的航母,此刻已经有一个运输车那么大了,随着距离靠近还在变大,就像是从央媒图片变成了外媒的图片一样,迅速变大。
微微拉起机艏,继续收油,控制降落时速保持在300-400KM/H,保持复飞的动力,一旦没有钩到阻拦索,还可以复飞。
此刻,舰桥内,舰长与政委正拿着望远镜看着降落的【189】。
“哦,就是他么?海警特地嘱咐我们进行嘉奖?”大校政委杨威笑着问道。
起初,海警求助,也只是让他去帮个忙,谁知道他差点把海盗给一锅烩了,据说那些海盗都被吓傻了,许多人都尿了裤子,更是对海警的审问知无不言言无不尽。
“怎么样?啧啧...航炮射击成绩优秀。”
这也是之前为什么张军对于刘骏感兴趣的原因,其他学员的机炮实弹射击成绩大多数是及格,而刘骏则是优秀,精准度让飞行教官都称赞不已。
现在他们知道了,确实是优秀的很,作为船长来说,刘骏让他欢喜得很。
现代空战,导弹越来越先进,越来越智能,机炮已经没什么用了,对于航炮射击也不再那么看重,及格就可以,这一点从J20取消机炮就能知道。
但是!航炮,是飞行员最后的荣誉也是最后的武器,就像步兵的刺刀一样,敢于刺刀见红可是传统!
“确实厉害。”
杨威实话实说,对于军人来说战绩摆在面前,一就是一,二就是二!
从海警的报告来看,刘骏击沉了5艘海盗快艇,而只用了30发航炮,也就是说两个点射就干掉了一艘快艇,高速飞行的战斗机对地攻击窗口也就一瞬间,航炮射击能力已经是“狙击手”级别的了。
“要勾第三道?”舰长张军看着J15的下降姿态,立刻看出来刘骏要勾第三道阻拦索。
阻拦索是阻拦装置中的重要组成部分。一般为了保证飞机着舰安全,提高飞机尾钩的勾索率,飞行甲板上通常都设有4—6道阻拦索。
第一道阻拦索一般设在距飞行甲板尾端36—51米处,每道阻拦索之间的间隔约为12—18米,拦机网设在最后一道阻拦索前面。拦机网平时并不设置,一旦着舰需要,甲板人员在两分钟内即可支起阻拦网,飞机冲进拦机网,迫使其停下来。
着舰勾勾在第二道与第三道阻拦索上是最理想的降落情况,第一、第四阻拦索都是多多少少有一些问题,第一道阻拦索太慢,而第四道太快了。
张军看着平稳下降的J15,当起落架着舰的瞬间,整个机体都重重沉下去,砸在甲板上,属于海航特有的暴力着舰美学,接着着舰勾精准的勾在第三道阻拦索上。
钩住阻拦索时,高速着舰,颈椎、腰椎要承受巨大的冲击。由于惯性的作用,飞机被钩住的一瞬间,会感觉到血液涌向头部,眼睛大量充血,视野会变小,看任何东西都是红的,不过对于刘骏来说,只是感觉有些难受而已。
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一名工人小声问道:“拍下来了么?”
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另一名工人看向手中的华为,屏幕上不断重复播放着J15俯冲攻击的画面,行云流水一般的攻击把快艇全部射爆!
“这...”一名一直对国家有偏见的年轻工人难以置信地看着远处海面,这和网上说的不一样啊,不是说只会抗议么?
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“对!你说的对!我以后不看了!”年轻人大声说道,事实在眼前,他也不可能胡编乱造。
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每隔一段时间,刘骏都会向辽宁舰汇报位置和高度,在经过小波澜后,刘骏马上就要进行【昼间航母资质认证】。
IFF识别通过,进入航母防空圈,高度开始下降,在穿过一片薄云后,刘骏已经可以目视到远处海面上的航母,从空中看去巨大的航母也只是个小黑点,而在航母周围海域则是辽宁号的属舰,也是她的带刀侍卫。
继续降低高度,在辽宁舰上空盘旋起来,等待进行【资质认证】。
【请按照指示降落。】
“明白!”
绕着航母上空盘旋了两周后,接到可以进行昼间资质认证的通知,进入航母降落程序。再次盘旋一周,调整好角度,准备降落航母。
就算有全天候电子助降系统与“菲涅尔”透镜,降落航母也不是那么容易,舰载机降落可不像地面上那么轻松,海面不是平静的,航母是随着海浪轻微晃动,而航母本身还在航行,想降落在这块移动的机场上,如同在刀尖上起舞,稍有不慎就是机毁人亡!
收油,再加油,反复搓油门,轻微调整飞行杆,对J15的机艏进行微调,放下襟翼提高机体的升力,增加低速操控性能,当高度与速度继续降低后,放下起落架与着舰勾。
在穿过一道看不见的线之后,刘骏进入了一个五色的世界,光学助降镜开始对他进行辅助降落。
光学助降镜,由甲板边缘装置、电源和控制板组成,安装在飞行甲板中部靠近左舷的稳定平台上,不受航母摇摆的影响。发射5层光束与飞行跑道平行,和海平面保持一定角度,形成5层波面,重点为橙色光束,向上向下分别黄色和红色,两边为绿色基准光束。
橙光为准确着舰,黄色下降高度,红色上升高度,绿色偏左或偏右,调整水平位置。
收油,细微调整飞机的角度,机艏对准甲板降落区域,几乎都不需要什么调整,直接就进入橙色光束区,就像是一道光桥一样,指引他着舰。
近了!
更近了!
原本只是一个小黑点的航母,此刻已经有一个运输车那么大了,随着距离靠近还在变大,就像是从央媒图片变成了外媒的图片一样,迅速变大。
微微拉起机艏,继续收油,控制降落时速保持在300-400KM/H,保持复飞的动力,一旦没有钩到阻拦索,还可以复飞。
此刻,舰桥内,舰长与政委正拿着望远镜看着降落的【189】。
“哦,就是他么?海警特地嘱咐我们进行嘉奖?”大校政委杨威笑着问道。
起初,海警求助,也只是让他去帮个忙,谁知道他差点把海盗给一锅烩了,据说那些海盗都被吓傻了,许多人都尿了裤子,更是对海警的审问知无不言言无不尽。
“怎么样?啧啧...航炮射击成绩优秀。”
这也是之前为什么张军对于刘骏感兴趣的原因,其他学员的机炮实弹射击成绩大多数是及格,而刘骏则是优秀,精准度让飞行教官都称赞不已。
现在他们知道了,确实是优秀的很,作为船长来说,刘骏让他欢喜得很。
现代空战,导弹越来越先进,越来越智能,机炮已经没什么用了,对于航炮射击也不再那么看重,及格就可以,这一点从J20取消机炮就能知道。
但是!航炮,是飞行员最后的荣誉也是最后的武器,就像步兵的刺刀一样,敢于刺刀见红可是传统!
“确实厉害。”
杨威实话实说,对于军人来说战绩摆在面前,一就是一,二就是二!
从海警的报告来看,刘骏击沉了5艘海盗快艇,而只用了30发航炮,也就是说两个点射就干掉了一艘快艇,高速飞行的战斗机对地攻击窗口也就一瞬间,航炮射击能力已经是“狙击手”级别的了。
“要勾第三道?”舰长张军看着J15的下降姿态,立刻看出来刘骏要勾第三道阻拦索。
阻拦索是阻拦装置中的重要组成部分。一般为了保证飞机着舰安全,提高飞机尾钩的勾索率,飞行甲板上通常都设有4—6道阻拦索。
第一道阻拦索一般设在距飞行甲板尾端36—51米处,每道阻拦索之间的间隔约为12—18米,拦机网设在最后一道阻拦索前面。拦机网平时并不设置,一旦着舰需要,甲板人员在两分钟内即可支起阻拦网,飞机冲进拦机网,迫使其停下来。
着舰勾勾在第二道与第三道阻拦索上是最理想的降落情况,第一、第四阻拦索都是多多少少有一些问题,第一道阻拦索太慢,而第四道太快了。
张军看着平稳下降的J15,当起落架着舰的瞬间,整个机体都重重沉下去,砸在甲板上,属于海航特有的暴力着舰美学,接着着舰勾精准的勾在第三道阻拦索上。
钩住阻拦索时,高速着舰,颈椎、腰椎要承受巨大的冲击。由于惯性的作用,飞机被钩住的一瞬间,会感觉到血液涌向头部,眼睛大量充血,视野会变小,看任何东西都是红的,不过对于刘骏来说,只是感觉有些难受而已。
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